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カーボンバジェットとは|地球に残された排出の「予算枠」

2026.11.03

gx-staff

GX用語解説：カーボンバジェット

カーボンバジェットとは

カーボンバジェット(炭素予算)とは、特定の気温上昇水準(1.5度・2度等)に抑えるために、人類が今後排出できるCO2の残り総量を指す概念です。地球の気温上昇は、これまで人類が累積で排出してきたCO2の総量とほぼ比例することが科学的に示されており、この累積排出量に上限を設けることで、目標とする気温上昇幅を管理しようとする考え方です。

結論から言えば、カーボンバジェットは「地球全体に残された、CO2排出の”予算枠”」です。1.5度目標を達成するためのカーボンバジェットは、現在のペースで排出を続けた場合、数年〜十数年で枯渇するとの試算もあり、この残余予算の少なさが、企業に早期かつ大幅な削減を求める科学的根拠になっています。

この記事の要点

カーボンバジェット=特定の気温上昇水準に抑えるために排出可能なCO2の残り総量。
累積CO2排出量と気温上昇幅がほぼ比例するという科学的知見に基づく概念。
1.5度目標のカーボンバジェットは、現在のペースでは数年〜十数年で枯渇するとの試算もある。
IPCCが評価報告書ごとに、確率(50%・67%等)に応じた残余カーボンバジェットを算定・更新する。
SBTiの目標設定手法(セクター別脱炭素化アプローチ等)の科学的な基礎にもなっている。

実務での使われ方

企業がSBT(科学的根拠に基づく目標)を設定する際、カーボンバジェットの考え方は、世界全体の残余排出可能量を、業種・企業ごとにどう公平に配分するかという「セクター別脱炭素化アプローチ」の理論的な基礎になっています。自社の削減目標が「本当に1.5度目標と整合しているか」を検証する際、このカーボンバジェットに基づく配分の考え方を理解しておくことが役立ちます。

また、経営層への説明資料として、「世界全体の残余予算があとどれだけか」を示すことで、なぜ早期の削減対応が必要なのかを、抽象的な危機感ではなく定量的な根拠をもって伝えることができます。

詳細説明

カーボンバジェットの算定方法

IPCCは評価報告書のたびに、産業革命前からの累積CO2排出量と気温上昇の関係を分析し、特定の気温上昇水準に抑えられる確率(50%、67%等)ごとの残余カーボンバジェットを算定・公表しています。この確率設定は、どの程度のリスク(目標を超過する可能性)を許容するかという政策判断とも密接に関わっており、より高い確率(67%等)で目標を達成しようとするほど、残余バジェットは小さくなります。

企業の削減目標への応用

SBTiのセクター別脱炭素化アプローチ(SDA)は、世界全体の残余カーボンバジェットを、各業種の排出特性や削減ポテンシャルに応じて配分し、業種ごとの妥当な削減軌道を示す手法を採用しています。この考え方により、単に「前年比〇%削減」という相対的な目標ではなく、世界全体の科学的な制約と整合した目標設定が可能になります。