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ZEV規制とは？米カリフォルニア州発のゼロエミッション車義務化

2026.08.10

gx-staff

GX用語解説：ZEV規制

ZEV規制とは

ZEV規制(Zero Emission Vehicle規制)とは、自動車メーカーに対して、一定比率以上のゼロエミッション車(走行時にCO2等を排出しない車、主にEVやFCV)の販売を義務づける規制です。米国カリフォルニア州が1990年に導入した制度が起源で、現在は米国の複数州のほか、EUや中国など各国・地域で同様の規制が広がっています。

結論から言えば、ZEV規制は「エンジン車から電動車への移行」を法規制によって強制的に推し進める仕組みです。EUは2035年までに内燃機関(ガソリン・ディーゼル)車の新車販売を実質的に禁止する規則を導入しており、こうした規制は自動車メーカーだけでなく、その部品を供給するサプライヤーにも大きな影響を及ぼします。

この記事の要点

ZEV規制=自動車メーカーに一定比率以上のゼロエミッション車販売を義務づける規制。
米国カリフォルニア州が1990年に導入した制度が起源。
EUは2035年までに内燃機関車の新車販売を実質禁止する規則を導入。
対象は主にEV・FCVなどゼロエミッション車。
自動車部品サプライヤーの事業戦略にも大きな影響を及ぼす。

実務での使われ方

ZEV規制は自動車メーカーへの直接的な義務ですが、その影響は部品サプライヤーにも及びます。エンジン部品を製造してきた中堅企業にとっては、電動車向け部品(モーター・バッテリー関連部材等)への転換や、新たな事業領域の開拓が経営課題になります。規制対象地域(米国の一部州・EU・中国等)への輸出や取引がある場合、この移行スピードが自社の事業計画に直結します。

一方で、電動車部品や充電インフラ関連の需要拡大は、新たな事業機会でもあります。自動車業界のサプライチェーンに関わる企業は、ZEV規制の動向を踏まえた中長期の事業戦略の見直しが求められています。

詳細説明

各国・地域のZEV規制の広がり

ZEV規制は米国カリフォルニア州が先駆けとなり、その後ニューヨーク州など米国の複数州が追随しました。EUは2035年までに内燃機関車の新車販売を実質禁止する規則を定め、中国も新エネルギー車(NEV)クレジット制度という類似の仕組みを導入しています。日本には同様の強制的な販売比率規制はありませんが、各国の規制動向は自動車のグローバルサプライチェーンに影響を与えます。